雖然在符合原廠規範的 Ferrari 展示中心裡、準車主其實就可以舒適地坐在 Atelier 個性化專屬訂製空間中，透過原廠高科技電腦虛擬選配系統，選配出具有濃烈個人風格的 Ferrari，但是如果塗裝、用料等的搭配，以及方向盤、座椅與輪圈的形式更換，已經無法滿足你想要獨一無二的渴望，那就來試試 Ferrari 原廠於 2012 年 1 月推出、可提供 Scuderia、Classica 和 Inedita 共 3 種系列的個性化訂製服務：「Tailor-Made」吧！

什麼是「Tailor-Made」？

「Tailor-Made」是 Ferrari 為對於車輛有高度訂製需求的車主所提供的專屬服務，係透過量身訂做的方式，替車主打造出獨樹一格並能凸顯個人品味的完美座駕。

Ferrari 其實早在 1950 年代便有提供訂製的服務，並在幾年之後，將這項服務轉型為整車訂製的傳統，不但可讓車主自行搭配車色，車內的木飾、皮革用料也有非常豐富的選擇，所以一直以來，每一輛 Ferrari 其實都是不一樣的。

至於 2012 年 Ferrari 重新正式啟用的 Tailor-Made 個性化訂製服務，不僅完整重現了 Ferrari 早期的整車訂製傳統，而且因為每一位想要參與 Tailor-Made 個性化訂製服務的車主，都需要實際前往義大利 Maranello、美國 New York 或中國上海的 Tailor-Made 個性化訂製中心 (Tailor Made center)，與專屬設計師所帶領的團隊不斷地進行溝通討論，且實際感受不同材質的觸感，並確保車主所想要的元素也能夠完美契合 Ferrari 的創廠精神和輝煌歷史，所以只有極少數的車主才能擁有 Tailor-Made 訂製的 Ferrari。

這輛 Tailor-Made 訂製的 Roma，便是車主 Evan Orensten 和 Josh Rubin 前往美國 New York Tailor-Made 個性化訂製中心，並和設計總監 Flavio Manzoni 討論後，融入 Hon-Ai 靛藍染料、Sakiori 編織絲綢等日本文化所完成的藝術品。

想要與 F1 車手同行的話，也可以像這輛白色的 Tailor-Made 812 Superfast 一樣，在引擎室裡的碳纖維集氣箱上，請兩位 F1 車手親自在上面簽名 (右為 Sebastian Vettel、左為 Kimi Räikkönen)。

此外，為了讓車主在進行 Tailor-Made 個性化訂製服務的時候，能夠簡化選擇流程、從符合個人喜好的設計方向開始下筆，Ferrari 為 Tailor-Made 個性化訂製服務提供了三大系列：Scuderia、Classica 和 Inedita，分別呈現了 Ferrari 的賽車基因、經典歷史與創新精神，讓車主可依個人品味與喜好，從中擷取一個或多個系列的靈感，打造出獨一無二的個性坐駕。

由於 Ferrari 是一個為競速而生的品牌，Scuderia Ferrari (法拉利車隊) 成立 (1929 年 12 月 1 日) 至今已有 93 年的歷史，且是唯一一家從未退出過 F1 的車隊，已在全球各大賽車運動中累績無數的冠軍榮耀，所以 Scuderia 系列不僅可為熱血的車主提供獨特的賽車化塗裝，還準備了一系列與賽車運動相關的內裝材質與飾件、包括：碳纖維、麂皮、Alcantara 類麂皮和 Kevlar 等，能幫車主搭配出更為動感的高性能坐駕。

Scuderia 系列可為熱血的車主提供獨特的賽車化塗裝，並更換一系列與賽車運動相關的內裝材質與飾件。

鍾情 GT 跑車優雅風格與高質感精緻內裝的車主，則可以選擇最能凸顯個人非凡品味的 Classica 系列，因為 Ferrari 不僅替 Classica 系列開發了許多向經典 Ferrari 致敬的復古塗裝，還準備了觸感更為細膩的高級真皮、羊毛、山羊絨、天鵝絨、以及鍍鉻部件和撞色縫線等內裝用料，能夠巧妙地將摩登與復古融成一種經典格調。

Classica 系列準備了許多向經典 Ferrari 致敬的復古塗裝，以及觸感更細膩的高級真皮、羊毛、山羊絨等用料。

強調 Ferrari 品牌自由、創新面向的 Inedita 系列，則是以新穎的配色與大膽的材質，引領著超跑的未來設計，所以除了擁有許多較為少見的車色塗裝外，內裝用料也導入了色彩更鮮艷的皮革、更時尚的牛仔布與織品面料等，且至今仍一直不斷注入新鮮的元素。

Inedita 系列則是強調新穎的配色與大膽的材質，除了擁有許多較為少見的車色塗裝，內裝用料也導入了色彩更鮮艷的皮革與織品面料等。

然而，這兩年由於疫情導致許多車主無法親自前往 Tailor-Made 個性化訂製中心去參與選配訂製，所以 Tailor-Made 個性化訂製服務中心現在也會為想要擁有 Tailor-Made 個性化訂製 Ferrari 的車主，預先推出由設計中心內的設計師所精心搭配的 Ispirazion 訂製版 Ferrari，也就是這次難得與車身多了「Tailor-Made」復古賽車線條塗裝之 Monza SP2、同時現身在總代理臺灣蒙地拿臺北展示中心內的這 3 輛藝術珍品。

車身多了「Tailor-Made」復古賽車線條塗裝的 Monza SP2，座艙內的皮革用料與細節處理也別有用心。

812 GTS Inspired by The 1956 250 GT Berlinetta Competizione “TDF”

以 1956 年拿下 Tour de France (簡稱 TDF) 環法耐久公路賽事冠軍的傳奇賽車 1956 250 GT Berlinetta Competizione “TDF”為設計靈感、穿上同款法國藍 (Blu Flugplatz) 運動風衣，且傳神地自引擎蓋向車尾拉了一條法國國旗紅、白、藍三色特殊烤漆賽車線條，並在車門漆上與冠軍賽車相同之號碼 (171) 的 812 GTS Inspired by The 1956 250 GT Berlinetta Competizione “TDF”，是 Tailor-Made 個性化訂製服務中心特別為熱血車主所打造、歸類於 Ispirazion (義大利文靈感) 的限量車型。

812 GTS Inspired by The 1956 250 GT Berlinetta Competizione “TDF”的開發靈感，就是來自圖下這輛 171 號、1956 年拿下 Tour de France (簡稱 TDF) 環法耐久公路賽事冠軍的 250 GT Berlinetta Competizione “TDF”。

而且為了忠實還原傳奇賽車的搭配，這輛搭載了可在 14 秒完成開篷或關蓬之電動硬頂敞篷機構的新世代前置引擎/後輪驅動超級跑車，還換上了與 1956 250 GT Berlinetta Competizione “TDF”色調一致的金屬拋光輪圈，並在中央嵌有圓形躍馬徽飾，且換上鍍鉻的排氣尾飾管。

812 GTS Inspired by The 1956 250 GT Berlinetta Competizione “TDF”穿上法國藍運動風衣，且自引擎蓋向車尾拉了一條法國國旗紅、白、藍三色特殊烤漆賽車線條，並在車門漆上與冠軍賽車相同之 171 號碼。

座艙裡，812 GTS Inspired by The 1956 250 GT Berlinetta Competizione “TDF”則是以黑色的真皮包覆了整個儀表板與門板的上半部，且於中控台、門板的下半部、門檻與兩張跑車座椅，升級為由駝色的 Connolly 頂級真皮包覆，並在頭枕上繡有躍馬、門板下方加上菱格紋的點綴，營造著復古典雅的氛圍。

812 GTS Inspired by The 1956 250 GT Berlinetta Competizione “TDF”的車內以黑色的真皮包覆儀表板與門板的上半部，且於中控台、門板的下半部、門檻與兩張跑車座椅，升級為由駝色的 Connolly 頂級真皮包覆。

此外，812 GTS Inspired by The 1956 250 GT Berlinetta Competizione “TDF”不只在門檻鑲有刻著「tailor-made / ISPIRAZION」字樣的碳纖維飾板，邊框由真皮製成的腳踏墊還多了「812 GTS」的字樣，且於兩張座椅的中央，多了一塊「tailor-made / Inspired by The 1956 250 GT Berlinetta Competizione “TDF”」的專屬銘牌，清楚地標示了這款專屬車型的珍貴和價值。

812 GTS Inspired by The 1956 250 GT Berlinetta Competizione “TDF”還在門檻鑲有刻著「tailor-made / ISPIRAZION」字樣的碳纖維飾板，邊框為真皮製成的腳踏墊還多了「812 GTS」的字樣。

至於性能表現方面，812 GTS Inspired by The 1956 250 GT Berlinetta Competizione “TDF”則是保留了與標準版 812 GTS 相同的設定和調校，車頭前方修長的引擎室內，配置了代號 F140 GA 的 6.5 升 V12 自然進氣汽油引擎，不但擁有 800 匹 (CV) 的最大馬力，還能提供飽滿的 73.2 公斤米最大扭力，不僅由靜止加速至時速 100 公里僅需 3.0 秒，關篷狀態下也有著驚人的時速 340 公里極速表現，強悍的動力性能，確實無愧 1956 250 GT Berlinetta Competizione “TDF”傳奇賽車所寫下的榮耀。

Roma Inspired by The 1965 250 LM

以 La Nuova Dolce Vita、義大利文「全新美好的生活 」為誓詞，向車壇發起第二次文藝復興運動的 Roma，由於是 Ferrari 延續 Monza SP1/SP2 之復古設計語彙所打造的 2+2 座 GT 跑車，且融合了 1960 年代經典 250 GT 2+2、250 GTO 與 250 LM 的設計，所以 Tailor-Made 個性化訂製服務中心便特別以曾在 1965 年拿下 Le Mans 24 小時耐久賽第 6 名、車號 27 號的 250 LM 為藍圖，打造了這輛充滿速度與激情的 Roma Inspired by The 1965 250 LM。

Roma Inspired by The 1965 250 LM 的設計啟發為圖下 1965 年拿下 Le Mans 24 小時耐久賽第 6 名、車號 27 號的 250 LM。

Roma Inspired by The 1965 250 LM 的車色選擇與彩繪塗裝，精準地還原了由 Dieter Spoerry 與 Armand Boller 所駕駛、Scuderia Filipinetti 車隊的 27 號 250 LM，車色為最能代表義大利賽車的 Rosso Chiaro，並在車身中央從車頭自車尾拉了一道白色的賽車烤漆線條，且在葉子鈑上，以復刻自 1965 250 LM 賽車的黃色圓點取代了躍馬盾牌廠徽，並搭配了消光銀塗裝的雙肋五輻式輪圈。

Roma Inspired by The 1965 250 LM 還原了 1965 年 Scuderia Filipinetti 車隊 27 號 250 LM，車色為最能代表義大利賽車的 Rosso Chiaro，並在車身中央從車頭自車尾拉了一道白色的賽車烤漆線條。

而且為了重現 1965 250 LM 的車內景致，Roma Inspired by The 1965 250 LM 在以黑色真皮為主要基調的 2+2 座內裝裡，還特別換上了兩張以藍色丹寧布料包覆的電動可調跑車座椅，且在門飾板、16 吋弧形曲面數位儀表板與中控台上，點綴了紅色的丹寧布料飾條，並在門檻同樣鑲有刻著「tailor-made / ISPIRAZION」字樣的碳纖維飾板。

與 1965 250 LM 一樣，Roma Inspired by The 1965 250 LM 特別換上了兩張以藍色丹寧布料包覆的電動可調跑車座椅。

傳動搭配部分，Roma Inspired by The 1965 250 LM 則是配置連續 4 年奪得國際引擎大賞的 3.9 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎後，擁有大幅超越經典 250 LM 的 620 匹 (CV) 最大馬力，以及高達 77.5 公斤米之最大扭力，不只可在短短 3.4 秒、便由靜止加速至時速 100 公里，還擁有超過時速 320 公里的極速表現。

Roma Inspired by The 1965 250 LM 在門飾板與中控台上，點綴了紅色的丹寧布料飾條，並在門檻同樣鑲有刻著「tailor-made / ISPIRAZION」字樣的碳纖維飾板。

SF90 Stradale Inspired by Green Nuances

與叫人血脈賁張的 Roma Inspired by The 1965 250 LM、812 GTS Inspired by The 1956 250 GT Berlinetta Competizione “TDF”不同，淡淡散發著高雅質感的 SF90 Stradale Inspired by Green Nuances，展現了 Tailor-Made 個性化訂製服務中心對於色彩和細節的敏銳度與堅持。

SF90 Stradale Inspired by Green Nuances 則是展現了 Tailor-Made 個性化訂製服務中心對於色彩和細節的敏銳度與堅持。

因為這輛圍繞著「綠色」所設計的 SF90 Stradale Inspired by Green Nuances，不僅車身主色使用的是鮮少出現在 Ferrari 車上，但是卻沒想到竟然那麼合適的 Verde Francesca 綠色，並搭配了消光銀的下擾流、引擎進氣孔隔板，以及消光綠的碳纖維空力套件和車頂，就像是身穿著高級訂製綠色獵裝的優雅紳士一般，即使只是靜靜地站在路旁，你也會情不自禁地默默欣賞著他。

全車設計圍繞著「綠」的 SF90 Stradale Inspired by Green Nuances，車身主色使用的是鮮少出現在 Ferrari 上的 Verde Francesca 綠色，並搭配了消光銀的下擾流、引擎進氣孔隔板，以及消光綠的碳纖維空力套件和車頂。

而且為了呼應外觀的設計，SF90 Stradale Inspired by Green Nuances 不僅以墨綠色的皮革包覆了整個儀表、中控台，以及車門飾板的上半部，搭配淺綠色 Alcantara 類麂皮的座艙下半部，皮革的銜接處還清晰可見綠色的繡線；此外，SF90 Stradale Inspired by Green Nuances 的兩張碳纖維跑車座椅，不只椅背與底部都換成了綠色碳纖維的製品，鑲著「tailor-made / ISPIRAZION」字樣的碳纖維飾板也同樣換成了綠色的成品。

SF90 Stradale Inspired by Green Nuances 車內以墨綠色的皮革包覆儀表、中控台，且搭配淺綠色 Alcantara 類麂皮的座艙下半部，皮革的銜接處還可見綠色繡線。

SF90 Stradale Inspired by Green Nuances 的兩張碳纖維跑車座椅，椅背與底部都換成了綠色碳纖維的製品，鑲著「tailor-made / ISPIRAZION」字樣的碳纖維飾板也同樣換成了綠色的成品。

至於性能表現方面，SF90 Stradale Inspired by Green Nuances 則是搭載以 4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎搭配 3 具電動馬達所組成的 PHEV 插電式油電混合動力系統，可擁有最大綜效 1,000 匹 (CV) 的最大馬力，搭配 8 速雙離合器自手排變速箱與四輪驅動系統後，依舊可以高雅地在 2.5 秒內、由靜止加速至時速 100 公里，並可衝刺出時速超過 340 公里的極速，且純電模式下，最高時速可達時速 135 公里、且擁有 25 公里的行駛距離。