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選配的藝術 — 打造獨一無二的Ferrari 296 GTB
不只擁有悠久且未曾中斷的參賽歷史，以及強悍的動力及操控表現，來自設計國度的Ferrari，其實早在1950年代、便有提供車主個性化選配與訂製的服務，所以每一輛Ferrari不僅都散發著獨有的魅力，更已被視為獨一無二的當代藝術品。
力與美的完美結合─Ferrari限量V12回顧與812 Competizione介紹 - FERRARI
一直以來，只有搭載V12自然進氣汽油引擎的車款，才夠格被稱為是Ferrari的旗艦，所以即使「Downsizing (縮小排氣量)」與「渦輪化」已逐漸成為超級跑車的開發主流，但是Ferrari卻沒有放棄他們對於V12自然進氣汽油引擎的堅持和信念，依舊為世人帶來了限量的812 Competizione與812 Competizione A。
這‧就是未來–Ferrari SF90 Stradale挾千匹馬力衝擊電能時代
作為慶祝Ferrari車隊成立90周年的紀念作，與2019年Ferrari車隊戰駒同名的SF90 Stradale，不僅是躍馬品牌第一款非限量的插電式油電超跑，也是Ferrari第一款中置引擎四輪驅動規劃的超級跑車，誓以高達1,000匹 (CV) 的綜效馬力，強力衝擊即將到來的電能時代！
是公路最強殺手，也是絕佳收藏標的–Ferrari V8 Special Series - FERRARI
中置V8汽油引擎/後輪驅動設計的Ferrari，由於擁有絕佳的車身配重，並完整傳承品牌輝煌參賽歷史，不僅已成為Ferrari最受歡迎的市場主力，還在2003年首度推出限時或限量生產的V8 Special Series車型，以更接近賽車的設定與調校，展示品牌的熱血基因與科技。
信仰、成就未來經典–Ferrari 812 GTS
對於Ferrari這個從未離開過賽道的品牌來說，V12引擎的存在與地位，其實更像是他們的中心思想與信仰，所以Ferrari早期的賽車、限量車款與高階市售公路車型，幾乎都是搭載V12自然進氣引擎，所以Ferrari在2019年9月推出812 GTS後，馬上在超跑與汽車收藏家市場之中，引發那麼高的討論熱度。
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續寫羅馬假期—Ferrari Roma試駕
1953年、美麗與優雅於一身的奧黛麗赫本 (Audrey Kathleen Hepburn-Ruston)，在電影《羅馬假期 (Roman Holiday)》中，讓世人重新看見了義大利古城羅馬 (Roma) 的美好；67年後、擁有620匹強勁馬力與復古線條的Ferrari Roma，則是以La Nuova Dolce Vita、義大利文「全新美好的生活 」為口號，帶著車迷再次感受浪漫的復古情懷……
La Nuova Dolce Vita，與Ferrari Roma一同發起第二次文藝復興運動
看膩了刻意設計的線條，以及對數據的無意義計較後，來自文藝復興發源地的Ferrari，不僅決定在車輛設計上、 回歸以人為本的極簡精神，還將透過外型優雅、隱含高科技於內的Monza SP1/SP2與Roma，發起第二次文藝復興運動。
原廠認證中古車如何購買
晉身Ferrari收藏家的第一步─值得收藏的經典與未來經典Ferrari
由於經典Ferrari早已是全球流通且越來越熱絡的投資標的，所以市場上不僅針對躍馬等經典車款所舉辦的拍賣會越來越多，成交金額也屢創新高，且往往是那段期間全球收藏家與車迷最關注的焦點，甚至連帶地也讓一般非限量的Ferrari，成為了市場上最搶手也最保值的超級跑車。
收藏首選：精進駕技的最佳夥伴—Ferrari 488 GTB/488 Spider
Ferrari雖然是最晚回歸渦輪增壓世界的超跑品牌，但後發先至、以引擎每缸排氣量為車名的488 GTB和488 Spider，不只稱職地銜接了Ferrari的自然進氣與油電世代，具有劃時代的重要歷史意義，也以亮眼的性能表現與無懈可擊的操控樂趣，替新世代超跑樹立了嶄新的標準。
收藏首選：向創廠70年致敬的限量躍馬—Ferrari 488 GTB Tailor Made 70th Anniversary
熟悉Ferrari的車迷與收藏家應該都知道，雖然沒有固定的公式可循，但是創廠75年以來，他們向來都是以引擎排量或汽缸數、加上不同的副車名來為新車命名，只有極少數限量車型，能被原廠驕傲地冠上創廠紀念年份或特殊榮耀，就像眼前這兩輛Ferrari 488 GTB Tailor Made 70th Anniversary。
收藏首選：二見鍾情—2007 Ferrari 612 Scaglietti
2007年的5月，臺灣蒙地拿正式導入612 Scaglietti，15年後、我們在總代理臺北展示中心裡，又見到了這輛熟悉的612 Scaglietti，而且儘管它的馬錶里程多了28,000公里，卻看不到什麼歲月痕跡，還已通過「Ferrari Primium保養計畫」認證，成為躍馬經典名人堂的準會員，較第一次見面又多了幾分韻味……
成為Ferrari車主的完美捷徑
為了滿足來自全球各地市場絡繹不絕的訂單，即使Ferrari已將年度產能擴充到1,1000輛左右的水準，但是因為產線的速度始終趕不上接單的速度，於是越來越多想入手Ferrari的首購與換購買家，便將目標轉而投向車源清楚透明，且車況幾乎等同新車的「Ferrari Approved 法拉利原廠認證中古車」。
賽道外的狂野對談
即將在2022年歡慶創廠75周年的Ferrari，雖然已在2019年5月跨進「電能」領域、但是車隊成立已經超過90年的這匹義大利躍馬，不僅在2018年的3月與8月，獻上了品牌兩款只以V8渦輪增壓引擎為動力的488 Pista與488 Pista Spider，還在隔年帶來了品牌第一款配置插電式油電系統的賽道公路版V8系列：SF90 Stradale Assetto Fiorano，再三宣示品牌誕生的堅持和初衷……
購入人生第一輛經典Ferrari
由於車源清楚，擁有完整認證檢查履歷、車況幾乎等同新車，且購入後享有至少24個月 (依車齡) 的原廠保固，因此、「Ferrari Approved法拉利原廠認證中古車」不但是入門超跑玩家購買Ferrari的最佳途徑，有了「Ferrari Premium」與「Ferrari Classiche」更成為了購入第一輛經典Ferrari的唯一選擇。
Ferrari Approved「法拉利原廠認證中古車」
對許多車迷來說，擁有一輛Ferrari、不僅是人生奮鬥的目標，更可能是夢想的實現，但其實你可以不用拘泥在擁有一輛全新的Ferrari，因為Ferrari其實在全球都有提供Ferrari Approved「法拉利原廠認證中古車」的銷售服務，可以讓消費者以更親民的價格、擁有品質完全媲美Ferrari新車的中古車！
如何挑選適合你的躍馬：Ferrari熱門市售車型推薦
在越來越多樣的傳動組合及車型設定下，加上原廠與總代理對Ferrari Approved「法拉利原廠認證中古車」的積極投入，目前Ferrari不僅在新車市場上擁有非常亮眼的銷售成績，也有越來越多消費者選擇以購入認證中古Ferrari做為入門的途徑，但是目前市場上有哪些較常見的Ferrari可以選擇、且到底哪一款Ferrari才適合自己呢？
收藏首選：當理性遇上感性–2018 GTC4Lusso
雖然擁有空間優勢的SUV已是目前汽車銷售市場的主流，然而、其實Ferrari也有一款兼具性能操控與空間實用性的多功能超級GT跑車，那就是2016年3月於日內瓦車展進行全球首演、車名結合Gran Turismo Coupe 的縮寫「GTC」、「4」人座與義大利文「Lusso (即英文之Luxury奢華)」的GTC4Lusso！
收藏首選：與F1車手同行–2018 Ferrari 812 superfast
儘管在Ferrari原廠的定位中，擁有800匹馬力的812 Superfast、只能算是限量Hypecar之下的12缸Sport系列旗艦，但是這輛碳纖維集氣箱上擁有兩位Ferrari車隊當季F1車手親筆簽名、大量Tailor Made訂製細節上身的白色812 superfast，就收藏價值與增值空間來看，一點都不比限量車款來得遜色！
收藏首選：Ferrari 488 GTB/488 Spider
以所搭載之3.9升V8渦輪引擎每缸排氣量488c.c.為名的488 GTB與488 Spider，由於後繼F8車系最快也要2020上半年才能抵臺上路，所以截至目前為主，依舊是Ferrari現行Sport系列的當家主力，也仍是躍馬品牌現世代中置引擎後驅超跑的代表作品，不僅擁有不可動搖的指標性地位，中古車在市場上的詢問度也非常高。
收藏首選：2016 Ferrari California T HS
以陽光充沛之「加州」為名的California T，是Ferrari在經典的F40停產27年之後、於2014年重新開啟輝煌「渦輪世代」的序章，原廠並在2016年為其追加搭載「 Handling Speciale」運動化套件的California T HS，藉由底盤的強化，為這款擁有絕美上空外型的GT、也迎來了超跑般的動態表現。
收藏首選：2009 Ferrari 430 Scuderia
430 Scuderia除了是F430車系的終極街道版本，還是7屆F1世界冠軍Michael Schumacher於2006年結束在Ferrari車隊的賽車生涯後，投入最多時間參與開發及調校，所以車況良好、里程數稀少的430 Scuderia，不僅是無數重度賽道玩家的逸品，也早被公認將來必定是超跑投資市場上的熱門經典。
收藏首選：2017 Ferrari 812 Superfast
作為Ferrari目前當家性能旗艦，車名結合800匹最大馬力的「800」，以及V12引擎的「12」與英文「Superfast (超級快)」的812 Superfast，不僅擁有傲視同級車的800匹最大馬力，還搭載了原廠第2代後輪轉向系統，除了是目前頂級超跑市場上最炙手可熱的選擇，也是許多V8超跑玩家升級與收藏的標的。
收藏首選：2010 Ferrari 599
以引擎排氣量除以10，再加上「GTB (雙門GT跑車)」與原廠專屬賽道「Pista di Fiorano」為名的599 GTB Fiorano，由於引擎室內裝著Enzo Ferrari的V12傳奇心臟，不僅是Ferrari經典車家族的準成員，這輛「Ferrari Approved法拉利原廠認證中古車」的599 GTB Fiorano HGTE，更解開了這具引擎的性能封印。
收藏首選：2017 Ferrari GTC4Lusso
Ferrari GTC4Lusso以優異的性能與絕佳的實用性享譽全球車壇，除了在命名上源自經典的330 GTC和250 GT Berlinetta Lusso外，更搭載了躍馬品牌最具傳奇色彩且標誌性的V12自然進氣引擎，所以這輛剛通過「Ferrari Approved法拉利原廠認證中古車」認證上架、里程僅2,867公里的2017年式GTC4Lusso，甫一釋出便已吸引許多買家目光。
收藏首選：2016 Ferrari GTC4Lusso
誰說開超跑的人都是自私的！至少Ferrari GTC4Lusso的車主就不是、因為GTC4Lusso不僅車後設計了一個標準狀態下450公升、後排座椅放倒後高達800公升的行李廂，可放置成套的行李與高爾夫球具，集奢華與運動跑格於一身的座艙內，還很少見的能夠容納4名成人同時入座，徹底顛覆了超跑性能無法與實用性並存的刻板印象！
收藏首選：2017 Ferrari 488 GTB
若你渴望即刻享受躍馬的迷人魅力，那這輛總里程數僅1,208公里、2017年6月出廠，且通過嚴苛「Ferrari Approved法拉利原廠認證中古車」認證，還特別選配Ferrari故鄉Modena代表色：Giallo Modena作為車身外觀塗裝的488 GTB，絕對是你不可錯過的選擇！
Ferrari品牌故事
跨足更多領域、晉升全球最有競爭力奢侈品牌—歡迎來到Ferrari多元宇宙
憑藉著對賽車的熱情與創新之堅持，Ferrari不僅在2023年又交出了一張亮眼的銷售成績單，並被Brand Finance評選為全球品牌力最強勁的奢侈品牌，而且她們除了已有自己的時尚精品系列外，還預告將投入帆船運動的探索，打造出屬於Ferrari自己的多元宇宙 (Multiverse)！
當工藝革新與當代藝術相遇─Ferrari Purosangue在車壇掀起「新·當代藝術」運動
作為Ferrari創廠75年來的第一款多功能跑車 (Ferrari Utility Vehicle)，Purosangue除了搭載最能代表Ferrari的V12引擎、擁有高達725匹 (CV) 的最大馬力，而且這「匹」新世代躍馬不僅已開創獨特的車型定位，還在外型設計上，體現了最能反應多元化與時代感的「當代藝術」……
迎接後疫情時代、逆勢成長的躍馬—回顧Ferrari的2022、迎接充滿期待的2023
即將在2022年歡慶75歲生日的Ferrari，不但在2021年交出了一張亮眼的銷售成績單，而且與2020年相比，Ferrari不但品牌價值成長12%、排名成長到第76名，還壓倒Gucci、Rolex等全球知名奢侈品品牌，在後疫情時代來臨前，被評選為歐洲品牌力 (Brand Strength) 最強勁的品牌！
品牌力傲視全球、屹立疫情風雨─血液裡永保堅持與熱情的Ferrari
雖然來自義大利Maranello的Ferrari，只是個2019年才剛達成年銷萬輛的小型車廠，但是這個由熱情與堅持所建構的品牌，不僅在全球品牌力的排名持續蟬聯龍頭位置，全球汽車品牌的市值也擠上第7名，但是、它究竟是如何辦到的呢？
La Nuova Dolce Vita，與Ferrari Roma一同發起第二次文藝復興運動
在看膩了過多刻意設計的線條，以及對於數據的無意義計較後，來自文藝復興發源地的Ferrari，不僅決定在車輛設計上、 回歸以人為本的極簡精神，還將透過外型優雅、隱含高科技於內的Monza SP1/SP2與Roma，發起第二次文藝復興運動。
縱橫賽道90載–不朽的Ferrari躍馬傳奇
因為熱情而從賽車場起家的車廠其實不少，但是自始至終都沒有離開過賽道，甚至開始生產公路車其實只是為了籌措賽車經費，且總是不吝將賽車科技導入市售超跑的品牌，卻只有這家來自義大利Maranello、剛慶祝完參與賽車90年的Ferrari而已……
探索躍馬原鄉─前往Maranello拜訪Ferrari
作為一個車迷，你怎麼能不實際前往義大利北部的Modena與Maranello，在Ferrari的故鄉追尋躍馬傳奇的起源、感受每次見到Ferrari總是不自覺熱淚盈眶的那股感動呢？趕在每年5~8月、最適合遊歐的季節來臨前，我們特別為你安排整理了一張朝聖地圖。
向大師致敬─造訪Museo Casa Enzo Ferrari
如果這個世界沒有Enzo Ferrari，不但超跑的世界裡將看不到熱情的Ferrari，而且賽車的領域也會從此失去紅色這個迷人的色彩；因此，當筆者確定Museo Casa Enzo Ferrari將於2012年3月10日開幕後，便一直在規劃5月初這趟造訪Modena的行程，為的就是希望可以來到這個以車壇巨擘故居改建的博物館、向大師致敬。
躍馬聖殿－Museo Ferrari Maranello朝聖之旅
就像Makka (麥加) 之於所有虔誠伊斯蘭信徒一樣，1990年2月完工、位於義大利Maranello總部工廠不遠處的 Museo Ferrari：Ferrari博物館，不僅是原廠神話與躍馬傳奇的永存之地，更是所有超跑車主與車迷、尤其是死忠Ferrari狂熱者，一生中必定得造訪一次的聖殿。
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